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カワサキ『ニンジャ250（2018～2022・EX250P型）』の中古車価格や相場はいくら？仕様変更前の中古モデルなら30万円代で乗り出し可！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ】

カワサキが2018年にリリースした250ccフルカウルスポーツバイク『ニンジャ250』の2018～2022モデルの中古車はいくらで買える？ 2024年8月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします！

チョイフル！編集部 @ choifull

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スタイリング一新＆足つき性向上！イマ大人気の250ccフルカウルバイク『ニンジャ250（2018～2022 ・EX250P型）』は2018年に登場！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／ニンジャ250・前編】

幅広いユーザーに人気を誇るカワサキの250ccフルカウルスポーツバイク『ニンジャ250』。2018年に登場した8BK-250Y型の当時の評価を過去のインプレで振り返ります！

チョイフル！編集部 @ choifull

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【狙い目】生産終了した250ccネイキッドバイク『CB250R（2018～2024）』の中古車価格や相場はいくら？新しいバイクだけに良質＆低走行が多くておすすめ！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2024年10月版】

新世代CBシリーズの250ccモデルとして2018年に登場した『CB250R』はいくらで買える？ 2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします。

チョイフル！編集部 @ choifull

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CB250Rの『重量144kg』は250ccとしてもかなり軽い!? その『軽さ』を軸にオールラウンドに楽しめるネイキッド！【人気バイクのインプレRevival／CB250R（2018）後編】

最高出力27馬力だし『ビギナー向けネイキッドか？』と2018年当時、はじめてCB250Rに乗った時は思いましたが……車体剛性と軽さによって走りのレベルもけっこう高い!? なのに、万能なのが魅力のひとつ！

北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull

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生産終了の250ccネイキッド『CB250R』を中古車で狙うなら？価格重視なら最初期の2018年モデルもおすすめ！【人気バイクのインプレRevival／CB250R（2018）前編】

今年2024年に生産終了が発表となったCB250Rですが、250ccの『スポーツネイキッド』として考えるとけっこう実力派だったり。そんな中でもいちばん手頃なお値段で流通している2018年モデルに再フォーカスしてみます！

北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull

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