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ホンダの250ccネイキッド『CB250R』なら原付二種のような扱いやすさでスポーツバイクが楽しめる!【チョイフル! 中古バイク選びの参考書/HONDA CB250R(2018)】
2018年に登場した新世代「CB」シリーズのなかで、エントリーユーザーにも人気のネイキッドモデル『CBC250R』。登場時のインプレで2018年モデルの実力を振り返ります!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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CB250R
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中古の『スーパーカブ110』なら遠慮なく使い倒せる!? 最強コスパの原付二種バイクを「釣り」で攻める!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/Super Cub 110(2018)後編】
バイク免許の取得がスピーディかつ費用が抑えられるAT限定小型普通二輪免許。125ccまでのバイクで「いちばんコスパが良いのでは?」と思えるスーパーカブ110で釣りに行ってみたところ……▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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中古でも頑丈だし!最強の原付二種『スーパーカブ110』の中古車を趣味(釣り)やバイク通勤・通学に使い倒すのは超おすすめかも? 【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/Super Cub 110(2018)前編】
AT限定の原付二種バイク免許は最短2日で取れる! しかもスーパーカブ110って実は「AT限定小型普通二輪免許」で乗れるんですよ。今回はそんなカブ110で釣りに行ってみたら……やっぱりカブってスゴすぎでした!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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シンプルだけどハイパフォーマンスなカワサキ『Z900』は足つきが良くて扱い易いおすすめスポーツネイキッド!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/KAWASAKI Z900(2018)】
2018年に『Z800』を前身として登場したカワサキの大型スポーツネイキッドモデル『Z900』の登場時のインプレを再チェック! ▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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『NC750S』の中古を安く狙って、浮いた予算でカスタムしたら最強ツーリングバイクになるのでは?【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/HONDA NC750S(2018)後編】
人気なのはNC750Xだろうけど、あえて『NC750S』を狙って自分なりにカスタムしたら……理想のツアラーにできるかも?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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コスパ大王『NC750S』の中古車は総合的に見るとお買い得!? ETCもグリップヒーターも標準装備! 750cc大型ネイキッドバイクなのに燃費もいいぞ!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/HONDA NC750S(2018)前編】
排気量750ccの大型バイクなのに当時の新車価格は約75万円。それでいてETC2.0とグリップヒーター標準装備……NC750Sの中古車は今どうなってる!?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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NC750S
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中古でリーズナブルに乗り出せるスズキ『GSX-R125』は街乗りからサーキットまで楽しめる原付二種の本格派スーパースポーツ!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/SUZUKI GSX-R125(2020)】
2018年に登場した国内外を見ても貴重な125ccクラスの本格スーパースポーツモデル『GSX-R125』。クラス内でも個性の際立つ原付二種バイクの実力は?2020年モデルのインプレを紹介します!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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美しく、味わい深い不朽の名車・ヤマハ『SR400』は時を経ても変わらない独自の世界観が魅力!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/YAMAHA SR400 Final Edition(2021)】
1978年に初代が登場して以来、40年以上の時を走り続けたヤマハの名車『SR400』。その最終モデルとなった2021年モデル・ファイナルエディションのインプレをお送りします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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250ccネイキッドバイク・カワサキ『Z250SL』は軽快なスポーツ性能と扱いやすさを両立!中古もかなりお手頃価格でバイクデビューにもおすすめ!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/KAWASAKI Z250SL(2016)】
2016年に登場したカワサキの250ccネイキッドモデル『Z250SL』は中古市場でも手の届きやすいライトウェイトスポーツ! 精悍なスタイリングも魅力だけど、当時のインプレはどうだった?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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素性が良いから中古車でも安心! はじめての大型バイクに『中古のニンジャ650』は俄然おすすめだ!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/カワサキ Ninja650(2018)後編】
高級装備や魔法のような最新の電子制御はない。でも2018年モデルのニンジャ650なら『素の完成度が高い』から大丈夫! ライダーも一緒に成長できます!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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カワサキ
ニンジャ650
大型バイク
フルカウル
中古車なら60万円台で狙えるカワサキ『ニンジャ650』の走りはどう? 大型バイク初心者に最適かも!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/カワサキ Ninja650(2018)中編】
はじめての大型バイクとして『カッコよさ』『扱いやすさ』『ブランド』で満足できるカワサキのニンジャ650(2018)を中古で狙う! その走りやパワーはどんな感じ?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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ニンジャ650
カワサキ
大型バイク
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はじめての大型バイクに中古の『ニンジャ650』はいかが? 価格60万円台が豊富でスタイル&乗りやすさも抜群です!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/カワサキ ニンジャ650(2018)前編】
大型二輪免許を手に入れたら、やっぱり1000ccオーバーの大排気量車が欲しくなるものですが……大型バイク最初の1台には『中古のミドルクラス』を選んだほうが、あとで後悔しないかもしれません。その理由は何だと思う?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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【図鑑】ホンダ『PCX』の2018年モデルの足つきは? 原付二種バイクならではの快適装備や便利な機能もまとめて紹介!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/HONDA PCX(2018)】
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40年の歴史を誇ったヤマハ『SR400』が辿り着いた最終モデルの各部装備やディテールを解説!足つきやライディングポジションはどうだった?【チョイフル!中古バイク選びの参考書/YAMAHA SR400(2019)】
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シンプルだけどハイパフォーマンスなカワサキ『Z900』は足つきが良くて扱い易いおすすめスポーツネイキッド!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/KAWASAKI Z900(2018)】
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ホンダの250ccネイキッド『CB250R』なら原付二種のような扱いやすさでスポーツバイクが楽しめる!【チョイフル! 中古バイク選びの参考書/HONDA CB250R(2018)】
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中古でも少しお高めのカワサキ『Z900(2018~2019)』だけど、新車と比べれば半額以下……?新型発表でこれからの値段推移に期待したい一台!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年5月版】
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生産終了の250ccバイク『CB250R』は初代モデルなら30万円台で狙える!街乗りからツーリングまで広く使えるネオスポーツカフェ!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年5月版】
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