カワサキ『Z250』の中古バイクは2018年以前のモデルがリーズナブルだけど、スペック＆装備重視なら40万円台で狙える2019年以降のモデルもおすすめ！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年2月版】 (1/2)

カワサキ『Z250（2019～2024）』ってどんなバイク？

2013年に国内初登場したカワサキの250ccネイキッドモデル『Z250』。

同年に登場した人気フルカウルスポーツ『ニンジャ250』とフレームやエンジンなどの基本コンポーネントを共有しつつ、アップハンドルを採用したネイキッドスタイルを採用。

2019年にモデルチェンジが施され、現在の「Sugomi」デザインを採用したアグレッシブなスタイリングへと進化。
灯火類もLEDが採用されました。

メカの基本は前モデル同様に前年にモデルチェンジを受けた『ニンジャ250』と共通の装備を多数搭載。

新設計の248cc水冷4ストDOHC4バルブエンジンは最高出力37PSとなり6PSアップ！

低回転でのトルクが太くゼロ発進での粘り強さが増し、中回転域でもスロットル操作に対しリニアに反応します。

シャーシも大きく軽量化され、安定性と軽快なハンドリングを両立しながら、取り回しのしやすさも向上。

街乗りからツーリングまで幅広い範囲で充実した走りを楽しむことができるでしょう。

身体に負担の少ないライディングポジションやシート高795mmの足つき性に優れたシート、164kgと非常に軽量な車体は初めてのバイクや久しぶりのバイクにもピッタリです！

【詳しいインプレはこちら！】

2019年にフルモデルチェンジしたカワサキの250ccネイキッドスポーツ『Z250』。前年にフルモデルチェンジした『ニンジャ250』をベースとする強化されたエンジンや鋭いハンドリングが魅力！