2015年に登場し現在のモデルも幅広い層の人気を集めている『YZF-R25』シリーズ。2015~2018年モデルの中古車はいくらで買える?2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!
ヤマハ『YZF-R25 / ABS(2015~2018)』ってどんなバイク?
若者からベテランまで幅広い人気を博している『YZF-R25』が最初に発売されたのは2015年。
ヤマハのスーパースポーツ「YZF」のDNAを受け継ぐシャープでキレのある、レーシーなスタイリングで登場しました。
ですが「毎日乗れるスーパースポーツ」をコンセプトに開発された『YZF-R25』は、スポーツライディング時の鋭い切れ味より、市街地やツーリングにおける快適性や扱いやすさを重視。
軽量な車体と780mmという小柄なライダーでも足が届きやすいシート高も相まって、親しみやすいキャラクターとなっています。
しかし、35PSを発揮する新設計のDOHC4バルブ2気筒エンジンと作り込まれた足まわりにより高次元な走行性能も実現していて、サーキットでの本格的な走行も楽しめるほどの懐の深さも大の魅力。
これからバイクに乗り始めるビギナーからベテランライダーまで満足できる1台でしょう。
ヤマハ『YZF-R25 / ABS(2018)』主要諸元
全長×全幅×全高 | 2090×720×1135mm |
ホイールベース | 1380mm |
最低地上高 | 160mm |
シート高 | 780mm |
車両重量 | 167(170)kg |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 |
総排気量 | 249cc |
ボア×ストローク | 60.0×44.1mm |
圧縮比 | 11.6 |
最高出力 | 26kW(35PS)/12000rpm |
最大トルク | 23N・m(2.3kgf・m)/10000rpm |
燃料タンク容量 | 14L |
変速機形式 | 6速リターン |
キャスター角 | 25°00’ |
トレール量 | 95mm |
タイヤサイズ(前・後) | 110/70-17・140/70-17 |
ブレーキ形式(前・後) | 油圧式ディスク・油圧式ディスク |