2018年に登場したカワサキの人気フルカウルスポーツモデル『ニンジャ250(2018~2022)』の足つき性やライディングポジション、各部装備やディテールを紹介します!
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文:オートバイ編集部
※この記事は2017年12月25日にwebオートバイで公開されたものを再構成した記事です
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カワサキ『ニンジャ250(2018~2022)』足つき&ライディングポジション
前モデルとの数値的な差は小さいが、ハンドル位置が高いのでポジションは街乗りも楽な軽い前傾で、Uターンもやりやすい。
シート高の数値は10mm高くなったが、シート前方の左右幅を狭くしたことで足を真っ直ぐに下ろせ、足つき性はむしろ向上している。
カワサキ『ニンジャ250(2018~2022)』各部装備&ディテール解説
文:オートバイ編集部
webオートバイ記事公開日:2017年12月25日
※掲載記事は記事公開日時点の内容であり、時間の経過などに伴って内容に不備が生じる可能性があります。ご了承ください。
カワサキ『ニンジャ250(2018~2022)』の中古車価格や相場は?
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