ホンダ最後の「V4」ツアラーが70万円台から！ 機能的かつスポーティーなホンダのミドルクルーザー『VFR800F』って今かなりアツいモデルなのでは……？【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年3月版】

ホンダ『VFR800F』ってどんなバイク？

ホンダのミドルスポーツツアラー『VFR800F』が登場したのは2014年。

1998年から2007年まで販売された『VFR』の後継にあたるモデルとも言える、古くは往年の名車『VFR750』の流れを汲むスポーツツアラーです。

『VFR800F』は「大人のスポーツバイク～Elegant Sport～」をコンセプトに開発され、「VFR」らしい本格的なスポーツ性能と、市街地での扱いやすさ、ロングツーリングでの快適性を両立。

スポーティーなフルカウルを纏いながら、上質な造形美も追求。

「VFR1200F」から継承するX字型フロントマスクをはじめとした、シャープでエッジの効いたデザインが所有欲を満たす魅力的なスタイリングに仕立てられています。

ホンダの熟成された781ccDOHC水冷V型4気筒エンジンは、独自のバルブ制御機構「HYPER VTEC」の採用により、燃費性能を維持しつつ力強くリニアなレスポンスを実現。トラクションコントロールも実装されていました。

アルミツインチューブフレームやVFRシリーズのアイデンティティである片持ちスイングアーム「プロアーム」、新開発のフロントフォークなど安定性・快適性を高める技術が数多く投入。

この他高速道路の移動を助けるETCや冬ツーリングの味方であるグリップヒーターが標準装備され、2017年モデルからはアクセサリーソケットが標準化。

2019年にホンダ最後のV4エンジン搭載モデルとしてシリーズの歴史に幕を降ろしましたが、現代ツーリングで必要な快適性と充実した今現在振り返っても魅力あふれるツアラーモデルです。

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個性際立つV4スポーツ『VFR800F』の魅力は豪快なスポーツ性能とツアラーらしい快適性にあり！

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ホンダ『VFR800F（2014）』主要諸元